Хорошая статья в пользу использования (простите за тавтологию) ремней безопасности.

В Австрии, например, нас просили пристегнуться даже в экскурсионном миниавтобусе.

Сама я пристегиваюсь всегда: и как водитель, и как пассажир.
У нас почему-то многие считают, что пассажиры на задних сидениях в аварии не попадают , и потому эти самые пассажиры напрочь игнорируют ПДД, занимая в машине задние места.
А когда их (пассажиров, сидящих сзади) просишь пристегнуться (отвечает то за сохранность жизни и здоровья всех водитель), некоторые вообще удивляются, что в машине наличествуют "задние" ремни безопасности .

Очень плохо Вы считаете!
Детей возить в автокресле - тоже "личное дело" родителей?

У меня есть друг (ему 26 лет сейчас) почти 2 года назад он попал в ДТП, а потом в больницу с компрессионным переломом позвоночника. Он жив. Но он инвалид и передвигается на инвалидной коляске. В той ситуации дело было не в ремне безопасности (они на трассе "Москва - Тверь" ночью попали в легкое ДТП и дожидались ГАИ, сидя в своей машине, тогда как Правила Дорожного Движения предписывают немедленно покинуть транспортное средство. И в их машину на большой скорости въехал автобус). Так вот, в той ситуации ремень безопасности никого бы там не спас, но, я хочу сказать, что пренебрежение Правилами (какими бы то ни было), похоже в крови у русского человека. И сколько бы "рак" на чужой горе "не свистел", всегда будут люди, считающие что "закон" и "их личное дело" - понятия, совершенно не совместимые!

Абсолютно. Раньше не было этих кресел и никто не заморачивался. И было все нормально. А если Вы так говорите об безопасности, то никакое кресло не спасет.

Вы не пристёгивались раньше и не пристёгивались бы и теперь, если бы не штраф в 500 рублей - я правильно поняла?

Мне действительно интересно, почему Вы считаете ремень безопасности - лишней деталью в машине.
Логика таких людей мне, правда, не понятна:

1. может, из соображения, что ремень не уберегает от увечий?
Но ведь наличествует объективная статистика крэш-тестов и реальных ситуаций, однозначно свидетельствующая в пользу ремней безопасности.
(Конечно, есть отдельные примеры мёртвых, но пристегнутых водителей и пассажиров или живых инвалидов - бывших пристёгнутых водителей, и даже случаи, когда ремень только усугубил ДТП-ситуацию. Но это - отдельные примеры. Их подавляющее меньшинство. Поэтому бессмысленно оперировать ими в качестве доказательства несостоятельности ремней безопасности).
Кроме того, в хороших современных машинах водитель, не пристегнувший ремень, отказывает себе тем самым ещё и в подушках безопасности.

2. может быть из соображений, что "тормоза - придумали трусы"?
Но это несерьёзно. Вам же не 13 лет.

3. Ну, или, может быть, ремень где-то жмёт и натирает, так что становится неудобно пользоваться транспортным средством?
Но, ведь лучше жить с натёртым членом тела, чем с нефункционирующим или функционирующим через раз, правда?

Я не могу придумать других аргументов, а всё перечисленное - несостоятельные и невнятные объяснения.

Ага. Думать («заморачиваться» - по-вашему) вообще мало кто любит.

Раньше машин было меньше, и социальная культура была ниже.
Раньше на гужевых повозках катались, а у них не только ремней безопасности и детских автокресел нет, у них ещё и глушителя со стеклоподъёмниками нету и лючка бензобака.
А до изобретения электричества в домах лучины горели, и до появления рентгена и антибиотиков ясновидением и заговорами пользовались. (Хотя, некоторые до сих пор прибегают к «фирменным отпаркам и прижаркам от Карла Казимировича»).